呼和浩特铁路局集包线GSM-R干扰测试

测试时间:2016-08-11 14:52:28

测试地点:测试点位于JiNingNan站附近K4-K5区间(E113°5'34.9"东,N 41°1'42.1"北);

测试人员:呼和浩特通信段、北京二十一世纪科技发展有限公司相关人员

事件背景:

此次干扰排查测试点位于JiNingNan站及站前广场四周,该地点通过在后台BSC网管监测显示一直出现4-5级上行干扰带占比100%的情况,严重影响铁路上行数据传输。

干扰排查过程:

针对该情况在此处首先利用IDA2干扰定向分析仪结合定向天线在车站广场及站台附件进行空口无线测试,测试现场参见下图

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测试点现场图(站台广场)

随后,通过通信段工程师和电务处及网管中心联系沟通后,在该地点允许进入通信机房利用机房设备进行干扰排查测试,从而可以进一步排查问题所在,此次进入机房后,主要测试内容为将测试接收机分别接入与DDPU两路输入相连的馈线,利用基站自身天馈系统进行接收,从而排查是否存在外部干扰。测试结果参见下图


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测试点现场图(站内机房)

使用干扰定向分析仪结合定向天线,在站台广场测得GSM-R上行频段(885MHz-889MHz)结果如下图所示:

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测试点频谱图(870MHz-890MHz)(站台空口测试)


进入站内机房后,通过利用基站自身天馈系统进行接收,使用测试设备分别对DDPU两路通道输入针对GSM-R上行(885MHz-889MHz)分别进行测试,所测结果参见下图:


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测试点频谱图(870MHz-890MHz)(站内机房DDPU第一通道测试)


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测试点频谱图(870MHz-890MHz)(站内机房DDPU第二通道测试)

初步结论

(1)通过“频谱图3-1”可以看出,在站台广场及集宁南站周边进行空口测试,GSM-R上行频段底噪值在-98dBm以下,无线电磁环境正常。此处CDMA信号频谱规则完整,并没有出现杂散和信号拖尾干扰GSM-R上行频段的情况。


(2)进入机房内后,将测试设备与DDPU第一通道相连的馈线相连,利用基站自身的天馈系统进行接收。通过“频谱图3-2”可以看出,GSM-R上行频段的测试结果与外部仪表自身接收的测试结果基本一致,未发现有外部干扰情况。


(3)将测试设备与DDPU第二通道相连的馈线相连,利用基站自身的天馈系统进行接收。通过“频谱图3-3”可以看出,GSM-R上行频段与外部空口测试结果基本一致,也未发现外部干扰情况。


结合以上测试步骤及相关测试结果可以看出,该地点通过无线空口测试以及进入通信机房后测试设备与基站两路天馈系统相连测试的结果相一致,测试结果均表明无线电磁环境良好,并且该地点并未设置直放站,故也不存在直放站带来的上行干扰,说明此处干扰不是由外部干扰造成。同时在测试过程中发现,当断开基站DDPU与天馈系统主通道时,设备并不上报驻波告警,建议设备厂家详细检查基站主设备。

此次通过利用干扰分析仪与双双工单元(DDPU)相连的两路通道直连进行测试,也可以看出基站天线至DDPU输入部分正常,结合BCS网管监测显示一直存在上行4-5级干扰带占比较高,怀疑为基站自身器件性能异常导致。故建议测试DDPU单元、DTRU单元及DDPU至DTRU之间链路,排除器件性能恶化及故障造成的互调干扰及载频问题。